近日，由中国交通运输部主办、中国交通报社承办“我的公交我的城”重大主题宣传活动在厦门取得圆满成功。人民日报、新华社、中央电视台、中国国际广播电台等中央级媒体组成的媒体团齐聚厦门，经过两天的采风，媒体报道团一致为厦门公交服务点赞好评！

 

    汽车在带来生活便利的同时也污染了环境，其尾气排放引起了城市的热岛效应，同时也造成了酸雨、雾霾等大气环境问题。因此，厦门市一直致力于发展低碳城市、绿色交通，大力推广新能源汽车。厦门市，不仅自然风光秀丽，享有“东方夏威夷”的美誉，还被交通运输部授予“绿色交通城市”的称号，其公交系统享誉全国--厦门的BRT宽敞舒适、厦门的公交车低碳环保、厦门的社区巴士灵动温馨。

    蓝色海豚、棕色海龟、破浪的白帆和鲸鱼，美丽的五缘湾，是厦门靓丽风景线。在这道美丽的风景线上，你听不见刺耳的汽车轰鸣，也闻不到刺鼻的汽车尾气，因为在这条“醉美”线路上承担接驳重任的，是439路公交车——金龙客车纯电动小区微循环车，被誉为新能源车中的“闪电骑士”。

    小车身，大容量，可自如穿行于大型社区、老城区的狭小道路，零尾气排放，充电15分钟可行驶100公里，行驶过程几乎没有噪音，车厢内也没有燃油车的那种异味。在市民街坊眼里，乘坐439路“闪电骑士”出行，是“最后一公里”遇见的匠心风景，也是在日常生活里履行低碳承诺的最好行动。

 

 

    新能源充电站，相当于纯电动公交车的“加油站”，做为“闪电骑士”的运行保障，采用的是金龙特来电最新型的充电终端。金龙特来电充电终端建设采用集成式充电设备，集无桩充电、无电插头、主动防护、柔性充电、群管群控等优势于一身，单个终端占地面积小，节省空间，有效提高停车场地利用率；白天采用大功率快充方式，大幅缩短车辆充电时间(充电时间10-20分钟)，有效提高车辆运营效率；夜间合理利用电谷时段低电价，进行小功率慢充，有效降低运营成本；主动防护、柔性充电，可延长电池寿命30%，同时安全性提升100倍以上。

 

    据悉，今年厦门市计划投放280辆新能源公交车，预计到2020年，清洁能源及新能源公交车将占运营公交车总数的80%，并计划到“十三五”末期，建成投用45个公交专用充电站、520个公交车充电桩。截止目前，厦门公交集团与厦门金龙特来电新能源有限公司合作建设了19个充电站，其中5个的士专用智能充电站、14个公交专用智能充电站。

    金龙客车以“创新前行，因您而动”的理念，用优质的产品和服务致力于厦门市民的便捷出行；金龙特来电以“做客户满意、政府放心的汽车充电网”的目标，用创新的技术和安全的充电方式为厦门公交充电保驾护航。